Marc Márquez comenzó con fuerza el Gran Premio de San Marino de MotoGP al firmar el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre disputado en el circuito de Misano. El piloto de Cervera se impuso en los compases finales a Marco Bezzecchi gracias a una vuelta especialmente sólida pese al elevado desgaste de sus neumáticos.
Márquez marca la diferencia con neumáticos muy usados
La pista de Misano se encontraba seca al inicio de la sesión, después de que las nubes fueran dejando paso progresivamente al sol. La temperatura alcanzaba los 21 grados en el ambiente y los 20 grados sobre el asfalto, unas condiciones que permitieron a los pilotos comenzar a trabajar con normalidad desde los primeros minutos.
Ai Ogura no participó en la jornada y no contó con sustituto, mientras que Pol Espargaró ocupó el puesto de Maverick Viñales en el Tech3 KTM.
La mayoría de los pilotos optó inicialmente por neumático blando delantero y medio trasero. Marco Bezzecchi fue uno de los más rápidos desde el comienzo y pronto se situó al frente de la clasificación.
Caídas tempranas de Jack Miller y Pedro Acosta
La sesión dejó dos incidentes destacados durante sus primeros compases. Jack Miller sufrió una caída en la curva 4 poco después de abandonar el pit lane. El australiano perdió el tren delantero de su Yamaha, aunque pudo regresar a boxes sin mayores complicaciones.
Poco después fue Pedro Acosta quien terminó en el suelo al final de la recta. Tras deslizarse durante algunos metros, el piloto español regresó rápidamente a su garaje para continuar el trabajo con su segunda KTM.
Luca Marini aprovechó su experiencia en Misano para colocarse entre las primeras posiciones, mientras los hermanos Márquez también aparecían en la zona alta de la tabla. El piloto de Honda, además, probó una evolución aerodinámica en la parte trasera de su moto.
Bezzecchi y Márquez protagonizan la lucha por el mejor tiempo
A mitad de la sesión, Bezzecchi montó dos neumáticos medios y consiguió rebajar sus registros, alimentando las buenas sensaciones de Aprilia en un circuito especialmente conocido para el piloto de Rímini.
Marc Márquez, sin embargo, respondió utilizando todavía los mismos neumáticos con los que había comenzado su trabajo. El de Cervera fue capaz de mejorar el registro de Bezzecchi y colocarse provisionalmente al frente.
La situación contrastaba con la de Pecco Bagnaia. El piloto italiano del equipo oficial Ducati permanecía retrasado en la clasificación y mostraba gestos de insatisfacción desde su garaje.
Bezzecchi volvió a reaccionar poco después y recuperó el primer puesto por apenas 33 milésimas. Pedro Acosta, ya con dos compuestos medios, también elevó el ritmo hasta situarse entre ambos. Johann Zarco se sumó igualmente a la pelea por las posiciones delanteras, aunque Bezzecchi consiguió posteriormente ampliar su ventaja.
Un último sector decisivo para Márquez
Márquez decidió mantener sus neumáticos pese a la acumulación de vueltas. El delantero llevaba ya 11 giros, mientras que el trasero alcanzaba los 17.
El desgaste no impidió al piloto español encontrar velocidad en su intento final. Un excelente último sector le permitió marcar el mejor tiempo de la sesión y superar a Bezzecchi, dejando una de las actuaciones más destacadas del primer entrenamiento del fin de semana.
Raúl Fernández, Álex Márquez y Pedro Acosta también ofrecieron buenas sensaciones, al igual que Jorge Martín, en una sesión que dejó una parrilla competitiva en las posiciones delanteras.
Moto3: los neumáticos lisos deciden al final
La actividad de Moto3 comenzó con condiciones más complicadas debido a la humedad acumulada tras las tormentas nocturnas. El asfalto fue secándose progresivamente y la elección de neumáticos terminó siendo determinante.
Kelso y Rammerstorfer aprovecharon el montaje de gomas lisas en los últimos minutos para situarse al frente. Adrián Fernández, que había liderado cuando la pista todavía estaba mojada, terminó tercero.
Quiles optó por no salir para evitar riesgos. Cruces fue octavo, Marcos Uriarte —sustituto del lesionado Buchanan— terminó décimo y Ríos fue 11º. Joel Esteban acabó 12º; Brian Uriarte, 14º; Almansa, 16º; Carpe, 19º; y David González, sustituto de David Muñoz, finalizó 24º.
Manu González lidera en Moto2
En Moto2, las zonas húmedas también fueron desapareciendo conforme avanzaba la sesión, lo que provocó una mejora constante de los tiempos.
Manu González terminó al frente después de marcar el ritmo durante buena parte del entrenamiento. Senna Agius concluyó tras él, seguido por Izan Guevara, David Alonso y Holgado.
Alonso López fue noveno y Ferrández décimo. Canet terminó 12º, Ortolá 13º, Piqueras 14º, García Dols 15º, Huertas 17º, Dani Muñoz 18º y Ramírez 20º. Rueda ocupó la 25ª posición, Zurutuza fue 26º tras sufrir una caída y Escrig cerró la lista en el 27º puesto.
Marc Márquez deja así la primera referencia de MotoGP en Misano, demostrando un ritmo competitivo incluso con neumáticos muy castigados. Bezzecchi, Acosta y el resto de aspirantes deberán responder en las siguientes sesiones de un Gran Premio de San Marino que arranca con diferencias muy ajustadas.
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