American Airlines se desploma tras previsión de beneficios del segundo trimestre

(Reuters) – American Airlines recortó el martes su pronóstico de ganancias para el segundo trimestre debido a un poder de fijación de precios más débil, lo que hizo que sus acciones cayeran alrededor de un 8% en las operaciones previas a la comercialización del miércoles.

La compañía también dijo que su director comercial, Vasu Raja, se marchará en junio. Raja encabeza la nueva estrategia comercial de la aerolínea.

La aerolínea con sede en Texas espera ganancias ajustadas en el segundo trimestre de 1,00 a 1,15 dólares por acción, en comparación con su pronóstico anterior de entre 1,15 y 1,45 dólares.

Se pronostica que los ingresos totales por asiento-milla disponible disminuirán entre un 5% y un 6% respecto al año anterior. En comparación con una caída del 1% al 3% prevista anteriormente.

American revisó sus perspectivas ya que se prevé que la demanda de viajes de verano alcance niveles récord. La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) de Estados Unidos examinó el viernes a 2,95 millones de pasajeros de aerolíneas, la cifra más alta en un solo día.

El viaje récord coincidió con el fin de semana del Memorial Day, que marca el inicio de la temporada de viajes de verano en Estados Unidos, que puede ser la temporada más rentable para las aerolíneas. Se espera que las aerolíneas transporten 271 millones de pasajeros, un 6,3% más que el año pasado, según Airlines for America (A4A), que representa a las principales aerolíneas de Estados Unidos.

El pronóstico de American Airlines contrasta con el de United Airlines, que el martes reafirmó su pronóstico de ganancias para el segundo trimestre de entre 3,75 y 4,25 dólares por acción.

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Los analistas se muestran escépticos ante la estrategia de American para diferenciarse de sus competidores. Aunque la aerolínea se ha alejado de los clientes de viajes corporativos, está intentando aumentar su cuota de mercado en mercados más pequeños.

Algunos analistas no están convencidos de que la medida genere suficientes ingresos para que la compañía pueda competir con United y Delta Air Lines.

Los ingresos comerciales de American en el primer trimestre fueron superiores en un solo dígito a los de hace un año, en comparación con aumentos de dos dígitos en Delta y United.

El crecimiento de asientos de la aerolínea en el mercado nacional también es alto, lo que según los analistas está afectando su poder de fijación de precios.

(Reporte de Rajesh Kumar Singh en Chicago y Kannagi Deka en Bengaluru; Editado por Arun Koyur y Stephen Coates)

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