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Un accidente en la Indy 500 hizo que un neumático saliera volando por la tribuna llena de fanáticos: NPR

Kyle Kirkwood, el mejor piloto, volcó después de chocar en la segunda curva durante la carrera de autos Indianapolis 500 del domingo en Indianapolis Motor Speedway.

John Maxwell/AP


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Kyle Kirkwood, el mejor piloto, volcó después de chocar en la segunda curva durante la carrera de autos Indianapolis 500 del domingo en Indianapolis Motor Speedway.

John Maxwell/AP

Durante las 500 Millas de Indianápolis del domingo, un accidente automovilístico dejó a los fanáticos preocupados, creando un momento de infarto en una de las carreras más importantes de Estados Unidos.

Video Publicado en las redes sociales Muestra al conductor Felix Rosenqvist chocando contra Kyle Kirkwood. Durante el choque, uno de los neumáticos de Kirkwood se rompe y lo lanza por los aires y por encima de la valla que separa la pista de la tribuna.

El neumático no alcanzó los asientos llenos de espectadores y aterrizó en un automóvil estacionado. ESPN informó. No se reportaron heridos entre conductores o fanáticos.

Después de que la llanta voló, el auto de Kirkwood se estrelló contra una pared. dado vuelta Y las chispas volaron y resbalaron por la pista.

«Bien por todos, simplemente decepcionado. Pensamos que podíamos ganar hoy», dijo. dijo en un tuit.

Las carreras de autos son el deporte más popular en los Estados Unidos, pero no están libres de peligro para los conductores, equipos y fanáticos.

En la Indy 500 de 1987, un aficionado llamado Lyle Kurtenbach murió en un accidente cuando uno de los autos rompió una llanta, voló hacia las gradas y lo golpeó. Como se indica en el mismo Estrella de Indianápolis. Kurtenbach, de 41 años, estaba celebrando una reunión familiar.

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La valla de contención de la pista se elevó más tarde de 15 pies a 19 pies, ocho pulgadas, informó el periódico.

A lo largo de los años, ha habido fanáticos de las carreras de autos fueron heridos Y en casos raros Fueron asesinados Cuando los escombros caen en las áreas de espectadores.

A principios de la década de 1970, el US Auto Club era el organismo sancionador de la Indy 500. Cambios hechos Para mejorar la seguridad del conductor después de múltiples muertes en la carretera, como reducir el tamaño del tanque de gasolina de un automóvil.

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